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2.在“设置DD功能DD微信麻将开挂工具"里.点击“开启".
3.打开工具.在“设置DD新消息提醒"里.前两个选项“设置"和“连接软件"均勾选“开启".(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉.“消息免打扰"选项.勾选“关闭".(也就是要把“群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口.)
5.保持手机不处关屏的状态.
6.如果你还没有成功.首先确认你是智能手机(苹果安卓均可).其次需要你的微信升级到新版本.
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【央视新闻客户端】;
【#韩国再现大规模网络性剥削案#】#韩国33岁男子对234人网络性剥削#近日，韩国破获继N号房后的最大规模网络性剥削案，共有234人受害，包括159名青少年在内。该组织头目为33岁男性，涉嫌在近5年间，通过社交软件对包括未成年人在内的234人进行性剥削，现已被拘捕并移交检方。据警方透露，该男子自2020年5月以来创建了一个金字塔型的网络性暴力犯罪团伙，并通过威胁等手段实施强奸，或制作非法视频进行传播。目前警方正在考虑是否公开该男子的个人信息。（看看新闻KNEWS）
作为香港规模最大的基地航空公司，同时也是在香港发展超过七十年的老牌航空企业，香港国泰航空集团（下称“国泰集团”）在过去两年里一直在通过积极恢复业务规模来帮助香港这个曾经极具竞争力的国际航空枢纽回到其应在的位置。
作为亚太地区乃至全球都曾经极具竞争力的国际航空枢纽，香港赤臘角国际机场（下称“香港机场”）在面对包括内地以及周边国家诸多国际枢纽环伺的竞争环境下，已经通过基础设施扩容以及激励航司开通更多新航线等诸多措施以期重振竞争力。而包括国泰集团在内的基地航司则一方面加快航线网络的拓展，另一方面通过“搭桥”推动不同国家和地区间文化交流，尤其是中国本土文化元素在海外推广等举措，从另一个“战线”推升自己的竞争力。
“我们已经在去年年底完成疫情后重建之路，今年1月份开始国泰集团的航班数量已经恢复到疫情前的100%，”国泰航空顾客及商务总裁刘凯诗1月中旬在深圳接受包括《华夏时报》记者在内的媒体记者专访时表示，“拓展国际网络是我们今年一个很重要的目标，国泰航空主攻的业务方向就是长途航线。目前已经公布了五个新的长途航点，国泰集团今年的目标是把国际网络拓展到100个航点。”
根据国泰集团1月21日发布的最新运营数据显示，2024年12月国泰集团客运量及货运量均创下疫后新高。国泰集团旗下全服务航空公司国泰航空及低成本子公司香港快运全年合共载客逾二千八百万人次，按年上升30.7%。此外，国泰货运于2024年合共运载一百五十万公吨货物，较2023年全年增加11%。
根据香港机场此前发给《华夏时报》记者的最新业绩报告显示，香港机场2024年的航空交通量实现了“蓬勃增长”，12月份的飞机起降量同比增加12.5%至33550架次，接近疫前水平，而个别单日起降量甚至超越疫前水平，创下新高。
而在2024年，香港机场客运量达5310万人次、飞机起降量达363305架次，分别较2023年跳升约34.3%及31.6%。虽然较巅峰时期仍有较为明显的差距，但从恢复的趋势来看较为乐观。
基地航司的“发力”也是香港机场这样一个主要依靠中转客流的国际枢纽能够在疫情之后迅速从业务打击中恢复的一个主要原因。
根据国泰航空发布的最新运营数据，其在2024年12月载客量达到224万8950人次，较去年同期增幅11.7%，月内收入客公里数按年上升27.9%。乘客运载率上升3.6个百分点至84.8%，而可用座公里数则按年增加22.5%。
国泰航空和香港快运在2024年12月15日共接载了100,856位乘客，打破单日载客十万人次大关。国泰集团方面表示，自该日起至12月31日节假出游高峰期间，集团共有八天录得单日载客逾十万人次的纪录。
在传统的优势项目货运业务上，国泰航空2024年12月运载14万3564公吨货物，较去年同月增加11.7%。月内货物收入吨公里数按年增加6.5%，运载率上升0.6个百分点至61.4%，而可用货物吨公里数则按年增加5.5%。
“12月是旅游业务的传统旺季，大量顾客于圣诞新年期间出外探亲旅游。”刘凯诗表示，“此外，前舱需求在节假前较为殷切，反映年底前的商务出行需求有所增长。”
国泰航空最近宣布，将于今年6月恢复往返香港与罗马的直航航班。国泰集团已公布六个将于今年内开设的新航点，距离开通100个航点的目标更进一步。
按照国泰航空方面的说法，随着农历新年临近，顾客于圣诞假期后开始计划新的行程，观察到航班预订正加速增长，农历新年后，香港出发的休闲旅游需求将较为平淡，届时将善用集团覆盖广泛的环球网络，接载更多过境转机旅客。
“很多时候航空业的作用也不仅仅是把旅客从一个地方送到另一个地方，除了实际的运送之外，我们也可以起到一个不同文化之间交流的桥梁作用。”在接受包括《华夏时报》记者在内的媒体记者专访时，刘凯诗表示。
1月中旬，国泰集团宣布与深圳歌剧舞剧院创排演出的原创舞剧《咏春》达成战略合作关系，双方宣布将协力推动中华优秀传统文化走向国际，让世界进一步了解和欣赏中国的文化瑰宝。
“我们希望与《咏春》的合作不仅停留在商业层面，更是起到推动中华优秀文化出海、延续对外文化传播使命的深层次作用。国泰将通过自身的国际桥梁作用，助力咏春被更多国际友人、旅客所知晓，让中国优秀文化在更广阔的世界舞台上大放异彩。”刘凯诗表示。
实际上，商业航空业自诞生以来就天然承载着推动不同国家和地区之间文化交流以及增进了解和沟通的作用，正因为如此，有志于在全球范围内建立起影响力的航空公司都会通过对文化、艺术、体育等诸多方面的支持，将品牌烙印植入航空服务之外，建立起更为广泛的影响力和存在感。
这实际上也从另一个方面能够帮助不同国家或者地区的航空公司在建立自己的全球性网络时，能够更好地让不同语言和文化背景的旅客更好地了解和接受自己。这也是这个全球化特征明显的行业以及需要在不同文化背景下“开疆拓土”的航空公司在开通更多航线、飞抵更多城市之外的一项极为重要的“场外工作”。
“世界杯足球赛冠军颁奖典礼，除了高举大力神杯的梅西，身着制服的卡塔尔航空公司空姐也让人印象极为深刻，这也是航空公司为什么愿意花费高昂代价参与到这类活动中的主要原因，”一位曾在航空公司从事品牌工作十多年的人士在与《华夏时报》记者交流时表示，“所以你还可以看到很多航空公司赞助乐队全球巡演、电影剧组推广新片，也有不少航空公司愿意冒着一定风险运输艺术品和文物在各地巡展，这些都能为航空公司在位移服务之外附加更多价值。”
国泰航空方面表示，公司始终致力于发挥“植根香港、背靠祖国、联通世界”的独特优势，推动中华文化传承，并借助国际优势资源助力中国优秀文化走向世界。2024年《咏春》欧洲巡演期间，国泰航空便为其提供了全方位的航线支持，并在航班上为《咏春》团队准备了特殊欢迎广播，以此表达对艺术家的崇高敬意及对文化交流的高度重视，充分发挥其作为连接中国与世界的桥梁作用。
“国泰航空的独特之处在于，我们在大湾区是一个很国际化的本土品牌，我们的使命除了继续发挥作为国际航空公司的优势，拓展网络之外，还可以通过丰富的国际资源，推动文化交流，作为一个国际航空公司推动中国传统文化的影响力，未来我们也会继续探索其他可能性，把更多中国文化元素推到国际舞台。”刘凯诗对《华夏时报》记者表示。
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