不得不说陶琳真是自己的大女主！
不留恋央视主持人这么体面的工作，转身投奔自己喜欢的事业，
您别说，人家还真干出自己的一番天地了，甚至被评为上海劳模！
大家可能以为，能在央视工作，那肯定就是对着镜头光鲜亮丽的主持人。
其实不然，陶琳在央视的那些年，更多的角色是记者、制片人和导演。
她不是简单地念稿子，而是深入一线，用笔和镜头去记录、去思考。
记得有一次，在央视12套的《新闻夜话》节目里，她就深度探讨过一个挺沉重的话题。
那就是大学生的心理健康问题，她当时抛出的问题，是为什么只有少数的心理问题学生愿意求助？
这句话，到现在听起来都特别有力量，能感受到她对社会问题的洞察力和那份人文关怀。
至于她为什么离开央视？她倒是没明说，但从她后来的选择来看，很显然她不满足于只是观察者，她想下去玩真的。
离开央视后，陶琳一头扎进了当时最热门的互联网行业，先后加入了百度和人人网。
她可不是去做什么运营、产品，而是专攻一个很多人听起来有点神的岗位。
2011年，她作为人人网对外事务总监，带队参与四川地震灾区的宣传考察，当时作为35家网络媒体的代表之一，她的协调能力得到了行业内的一致认可。
可以说，在互联网GR这条路上，陶琳彻底完成了从内容生产者到资源整合者的华丽转身，也为她未来更宏大的舞台，悄悄铺好了红毯。
2014年，一个更大的机会摆在了陶琳面前，那就是特斯拉。
那时候，特斯拉进入中国才三年，什么都不熟悉，消费者不认，简直是摸着石头过河。
马斯克急需一个既懂中国市场，又懂中国模式，还能把品牌故事讲清楚的得力助手。
而陶琳简直就是那个天选之人！
她接到的第一份难啃的“硬骨头”，就是推动上海超级工厂的落地。
这可不是小打小闹，这是特斯拉全球战略中的关键一步。
2019年，她在全国外商大会上，面对质疑声，掷地有声地表态，中国营商环境的优化，是她们敢把工厂放在上海的关键！
针对进口零部件的疑问，她又亲自上阵，解读政策，强调进口零部件列入鼓励类，能帮她们省成本、抢进度。
结果上海超级工厂创造了当年开工、当年投产的世界奇迹！
这背后，陶琳的企业沟通能力精准把握，简直是神来之笔。也正是因为这一役，她坐稳了中国区副总裁的位子，名声大噪。
然而，人生的剧本总是跌宕起伏。2021年的上海车展，“刹车门”事件让特斯拉被推上了风口浪尖。
一个女车主爬上车顶维权，瞬间就让大家议论纷纷。
陶琳最初的回应，那句近期负面都是这位女车主贡献的，这是新产品必经过程，确实有点硬，甚至引来了官媒的点名批评。
但陶琳的厉害之处就在于，她能迅速调整策略。
她没有固执己见，而是很快启动了第三方鉴定，用数据说话，同时积极与车主沟通，安抚内部团队。
四年后，当二审判决特斯拉胜诉时，她的回应已经变得内敛而成熟，那就是靠几百万车主支持才走到今天，会用百分百的努力不辜负信任。
从强硬公关到共情沟通，这一场持续了1500多天的危机，不只是让她个人完成了一次蜕变，也让特斯拉的危机应对体系更加完善。
也正是这种在风暴中稳如泰山的韧性，让她在2023年前后，升任了特斯拉全球副总裁，掌管着大中华区最核心的事务、公关和市场板块。
2020年，陶琳被评为了“上海市劳动模范”。
你可能觉得奇怪，一个跨国企业的高管，怎么会得到地方的劳模称号？
要知道，这可不是靠名气就能拿到的，而是实打实的贡献。
上海超级工厂的投产，吸引了长三角上百家供应商蜂拥而至，直接创造了上万个就业岗位。
陶琳作为核心负责人，在政企对接中发挥了不可替代的作用，硬生生把一个特斯拉工厂，变成了一个庞大的新能源产业集群。
她可不只是卖车，还是推广新能源理念的布道者。
她牵头搞的那些活动，让更多人了解电动汽车，推动了上海新能源汽车渗透率的飙升。
2020年，她还推动特斯拉上海工厂提前复工，保障了供应链的稳定，甚至协调公司捐赠医疗物资，展现了外资企业在中国的担当。
特斯拉落地是上海外资招商的标杆，陶琳的协调作用不可替代。这话，就是对她劳模身份最好的解释。
如今40多岁的陶琳，丝毫没有放慢脚步。她一直在满速奔跑，全身心投入到特斯拉的中国战略中。
有意思的是，与她在事业上的高调相比，陶琳的个人生活却跟个隐形人一样。
几乎找不到她的生日、家庭信息，可能也正是这种事业透明，生活封闭的状态，是她保持专注、免受干扰的秘诀。
回看陶琳的每一步都走得又准又狠，每到一个地方，都能把不可能变成可能。
有人说她运气好，赶上了新能源爆发的风口。但我想说，真正的风口是留给有准备的人的。
她也说明了真正的跨界并非简单的身份转换，而是一场自我成长的旅程！
编辑：小脑袋
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