前阵子楼下张姐的雅迪充电器突然冒烟，吓得她赶紧拔电源，后来拆开一看，里面的零件都烧黑了。一问才知道，她上次下雨充电没遮好，充电器进了水，晾干了以为没事，结果还是出问题了。说实话，咱骑电动车的总盯着电池保养，反倒把充电器这 “小祖宗” 给忽略了，其实它脆着呢。
我自己就吃过摔充电器的亏。去年冬天赶时间，随手把充电器往车筐里一扔，路上颠了几下掉地上，当时捡起来看着没裂，插上去还能充。结果没俩月，电池充不满电了，去修车铺一查，师傅说充电器摔松了内部零件，充进去的电都是 “虚的”，连带电池都受了影响。你别说，那回换充电器加修电池花了小两百，真是肉疼。
后来才知道，好的充电器里面都有防水胶填充，能挡点潮气，但也架不住直接淋水。之前看新闻，有小区充电桩没车棚，下雨时充电器进水直接打火冒烟，想想都后怕。现在我充电都找有遮挡的地方，哪怕临时下雨，也得找个塑料袋把充电器头包起来，虽说看着麻烦，但总比烧了强。
最容易被忽略的其实是过充。我妈总喜欢晚上睡前插电，第二天早上才拔，说这样省事。直到有次充电器摸着发烫，充了十多个小时还没跳灯，我赶紧拔了找售后。人家说雅迪原装充电器虽然有保护，但长时间过充还是会让元件老化，严重的还会让电池鼓包，跟手机电池鼓包一个道理。现在我都定个闹钟，充个七八小时就拔，电池反而耐用多了。
对了，千万别混着用充电器！前阵子我弟借我充电器充他的电动车，插上去没一会儿就闻到糊味，幸亏拔得快。后来才知道，不同型号的充电器电压不匹配，就算插上能充，也特伤电池和充电器本身。原装的虽然贵点，但总比频繁换电池划算吧？
还有个细节，充电顺序也得注意。以前我都是先插插座再连电池，后来看雅迪官方说反了，得先接电池再插电源，不然瞬间电流冲击特伤机器。一开始总忘，现在都形成习惯了，插之前还得念叨一句 “先电池后插座”。
上次在修车铺碰到个大哥，他的充电器才用半年就坏了，师傅拆开一看，里面的焊锡都松了。一问，他天天把充电器放车座底下，夏天太阳晒得车座发烫，充电器在里面跟 “蒸桑拿” 似的，元件早烤坏了。真是，有些损坏看着突然，其实都是平时瞎用攒出来的。
现在我对充电器可上心了，充完电立马收进屋里，避免日晒雨淋，更不会随手扔车筐里。毕竟换个合格的充电器不便宜，而且万一因为充电器出火灾，那损失就大了。咱骑电动车图的就是方便省钱，可别在这些小地方栽跟头。
投诉