2024年4月7日，印度媒体防务研究网站发布消息，报道的对象正是我国的歼35战机。在这篇报道中，印度媒体着重强调了歼35冒黑烟的问题，大肆渲染我国仿制俄罗斯的航空发动机不合格，以至于歼35隐身性能大打折扣。
印度仿佛抓到了我国五代机的破绽，事实果真如此吗？
“冒黑烟”的歼35
作为我国的又一款五代机，歼35的目标就是成为世界顶尖的舰载机，它一旦上舰，对提升我国航母战斗力有着非比寻常的意义。
陆上有歼20，海上有歼35，两款五代机捍卫祖国长空，给我们带来满满安全感的同时，却让我们的邻居印度泛起浓浓的酸水。
自己不能造五代机，想买又买不到，看着我国的五代机一个已经列装，一个正在密集试飞，印度的小心脏就有点受不了了，拼命想找出点问题，证明我国的五代机根本不行。
最近，还真让印度媒体捕捉到了机会，意外发现了歼35冒黑烟的“严重问题”。一时间印度媒体仿佛嗅到了臭味的苍蝇，大肆宣传歼35根本不行。
印度媒体的报道，最早出现在防务研究网站上，其发布的一条消息中，有歼35在训练过程中，机尾突然冒出黑烟的图片。
针对这个问题，防务研究网站煞有其事地介绍，因为我国山寨俄罗斯的航空发动机技术不达标性能不行，才会出现这种冒黑烟的问题。
而歼35冒黑烟，很显然会影响其隐身效果，在空战中这是非常致命的问题。言外之意就是歼35还没和敌机开战就会被发现，然后被敌机抢先出手击落。
印度媒体说得煞有其事，让人感觉有点蓄意抹黑的成分，但经过多方查证，印度媒体的这张图片竟然是真的，并不是蓄意抹黑。
这张图片最初的出处，是3月底出现在网上的歼35试飞视频。从网上流传的动态图中可以看出，歼35在起飞爬升的过程中，飞机后方确实短暂出现过一股黑烟。
印度媒体发布的照片确实没问题，但印度拿着这张大肆宣传，我国歼35不太行，这就有点睁眼说瞎话了。
如果说美国说歼35不行，那还勉强说得过去，毕竟美国有强大且成熟的五代机，而印度作为一个连五代机门槛都没摸到的国家，笑话我国五代机不太行，这不明显就是吃不着葡萄说葡萄酸嘛，浓浓的酸咖喱味扑面而来。
印度的“笑话”可能真是笑话
印度媒体如此肆无忌惮地笑话我国五代机，最后的结果很可能是，没笑话成我国，自己反而成了笑话。之所以如此说，是因为印度媒体的引用的照片，很可能是网上用来“钓鱼”的图片。
有分析指出，从印度媒体引用的照片中可以看出，无论是歼35的外形特征还是颜色，都不是该型战机最近试飞的视频。
从画面中展现的场景，可以判断这是2014年11月，歼35在珠海航展上首次亮相时进行飞行表演的视频。
在那次表演中，现场的观众也发现，歼35在爬升过程中，确实出现过冒黑烟的问题。也正是因为这个问题，导致歼35在珠海航展上的亮相草草收场。
印度媒体给出的照片，和当初珠海航展上的首秀画面非常相似，因此印度媒体大肆宣传的冒黑烟问题，大概率是一个“乌龙事件”。
当初歼35冒黑烟，确实也和俄罗斯发动机有关，不过不是我们山寨的俄罗斯发动机，而是货真价实的俄罗斯发动机。
歼35刚面世时，我国没有合适的航空发动机来装配这款中型战斗机，最终选用了俄罗斯的DR93航空发动机。
不过这款发动机很多方面都无法满足歼35的需求，有一点小马拉大车的感觉。因此在飞行过程中，发动机很容易出现过载。
超出最佳运转状态后，飞行员加大油门或其他操作，就容易导致燃油燃烧不充分而冒黑烟。这和我国山寨无关，而是初级发动机满足不了歼35的高要求。
本来是一款性能不错的战机，还是被寄予厚望的新一代舰载机，因为发动机制约严重影响战斗力，这显然是让人无法接受了。
鸟枪换炮的歼35
印度媒体闹出这样的笑话，最主要还是因为他们确实不想我们好，抓到一点问题就不管真相如何，如获至宝大肆宣扬。不能说印度媒体的报道全凭想象，只能说他们忒不靠谱。
当年我们的航空发动机技术不行的时候，确实用过俄罗斯的发动机，但现在这都已经是老皇历了。
目前，我国两款五代机使用的发动机，都是我们国家军工企业自己的产品，歼20使用的是两台WS15发动机，而歼35用的则是两台WS19发动机，辅以全向矢量喷管技术。
相对于WS15，WS19作为一款中推发动机，在推力上虽然小一点，但它更耐用成本也更低。
毕竟歼35以后是要上航母的舰载机，算是一款中型战斗机，不像歼20那样体积庞大，使用WS19显然更具性价比。
歼20使用WS15，对它而言有点浪费；歼-10使用的WS10，对它来说又推力不足，这才专门为歼35研发了WS19发动机。
所以说，印度媒体宣称的山寨俄罗斯发动机技术不达标，导致歼35出现冒黑烟的问题，完全是不顾事实的信口开河，或者是别有用心地带节奏，又或者是真的被“钓鱼”了。
拿着10年前的照片说现在的事，然后还沾沾自喜，就像电影中说的“拿着明朝的尚方宝剑斩清朝的官”，完全是自嗨而已。
虽然近些年我们没看到过歼35冒黑烟的真实影像，不过战斗机冒黑烟，并不是完全值得大惊小怪的事，这种情况在美国和俄罗斯的战机上也时常出现。
至于印度媒体宣称的冒黑烟影响隐身性能问题，这就更是无稽之谈了。飞机爬升阶段，还处于本国领土范围内，甚至是在安全的内陆地区，此时也不需要太在意隐身性能，因为这时候距离战斗还有很长时间。
歼35何时上舰？
歼20已经服役很多年，是我国空军当之无愧的王牌，作为我国的另一款五代机，歼35的服役时间一直没有明确说法。它到底什么时候才能鹰击长空守卫我国海上领空呢？
据环球网转载的消息称，在大连造船厂维修数月的辽宁舰，以一种意想不到的方式重新出现在大家眼前。
环球网引用美国媒体“动力”网站的消息称，社交媒体上流传一张让人意外且惊喜的照片，一架疑似歼35的全尺寸模型，出现在辽宁舰甲板上。
对此，香港媒体《文汇报》也爆出了一组更清晰的照片，从照片上可以清晰地看到，辽宁舰甲板舰艏停放着两架被雨布包裹住的战机模型，疑似歼15和歼35。
舰岛中央明显的施工痕迹，似乎预示着辽宁舰正在进行整改，以适应歼35的起降要求。这一切都似乎预示着，我国第五代舰载机，很可能和歼15混合编队，一起在辽宁舰上进行起降训练。
作为我国首艘航母，辽宁舰最初的定位就是训练舰，新一代舰载机首先现身辽宁舰，似乎也不会让人觉着意外，在辽宁舰上完成训练，很快就可以列装其他航母。
其实，对歼35而言，最好的去处当然是福建舰。虽然在辽宁舰、山东舰等滑跃起飞的航母，也一样能升空战斗并安全降落，但这样的起飞方式无疑会大大限制歼35的起飞重量，降低战机的作战性能。
而福建舰的弹射起飞，可以帮歼35实现更大的起飞重量，无论是载弹还是燃油都能得到提升，加强了战斗力，延长了滞空时间，相当于增强了歼35的战斗力。
通过抹黑别国来获得一点成就感，然后就觉着自己也行了，印度有时间玩这些没用的，不如多用来研究一下如何让飞机少坠毁。
五代机暂时就别想了，别说生产制造，就连PPT都还是没影的事。对印度空军和军工企业而言，当务之急是如何确保飞机不再无缘无故坠毁。
毕竟在现在这样一个相对和平的年代，印度飞机却不断出现意外，以至于过去40多年里，印度坠毁了上千架飞机。2011年斥巨资购进的6架大力神运输机，经过印度企业自己维修后，6年摔掉了一半。
连续多年以来，印度每年都出现过战机坠毁事故，如果有这样的吉尼斯世界纪录，印度无疑会拿下这个纪录，并且没有其他国家能撼动它的霸主地位。所以说，印度有心思笑话我国，不如把这点心思用来提升一下本国的水平。
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