记者从中国铁建股份有限公司了解到,27日,随着“泉兴二号”盾构机刀盘破土而出,由中铁十四局承建的济南地铁4号线一期工程泉城公园站至千佛山站区间双线贯通。该区间是国内首个穿越泉域岩溶区的地铁区间。
据了解,该区间穿越近300个大小不一的溶洞,最大溶洞高22.4米,洞跨约38米,就像在大型“蜂巢”中挖隧道,施工难度和风险大。
记者:冯媛媛
新华社音视频部制作
记者从中国铁建股份有限公司了解到,27日,随着“泉兴二号”盾构机刀盘破土而出,由中铁十四局承建的济南地铁4号线一期工程泉城公园站至千佛山站区间双线贯通。该区间是国内首个穿越泉域岩溶区的地铁区间。
据了解,该区间穿越近300个大小不一的溶洞,最大溶洞高22.4米,洞跨约38米,就像在大型“蜂巢”中挖隧道,施工难度和风险大。
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