中新网福建新闻5月9日电(胡佳楠 杨德辉 李曈) “有些车辆通过改装，在挂车车轴安装液压顶泵，进入高速地磅时用液压顶泵顶起来，使得超限货车以限重吨位范围内通过高速路口称重地磅，希望有关部门严查此事，对这些违法超限货车严厉打击，还货运行业一片蓝天！”近日，一条12345便民服务平台的群众举报引起了龙岩高速执法支队的重点关注。加装液压顶泵的改装货车在实际执法工作中较为少见，因其隐蔽性强、操作速度快，在入口称重过磅时不易让工作人员察觉异样，如无嫌疑车辆具体信息，调查确实存在一定的难度。
根据群众提供的举报线索，龙岩高速执法支队通过调阅站口监控，组织多方研判站口符合举报人所述特征的货车通行规律，精准细化整治区域、整治时段和整治措施，加强“5+N”联动协作机制推动，有效提升打击目标精准度。
4月底起，支队组织所辖大队联合高速收费、高速交警等部门在坎市、岐岭、高陂、漳平等辖区重点站口部署执法力量，严格实行逢疑必查、逢违必罚，坚决打击货车超限超载及非法加装液压顶泵逃避正常检测秩序等违法行为，全方位密织违法乱象整治网络。
行动中，执法人员在坎市收费站查获一部闽F籍改装货车，成为今年辖区首例被查获的非法改装的超限货车。执法员随车一同前往临近修理厂所，现场全程监督拆除液压顶泵装置并重新返回站口对该车进行复磅，复磅后显示该车总质量超限，超过限值5.71%，而后该车驶入卸货场所进行卸载，卸货后该车车货总质量48.7吨(限值49吨)，违法行为被消除。
目前，执法员已将相关证据资料收集完毕并移交交警部门进一步处理。在此次检查过程中，执法员还总结出一条经验：“通过查看车辆轴载数据是否异常可以判断该车是否有违法加装设备的嫌疑。”这对接下来专项行动提供了有力的技术支撑。
2024年来，随着《福建省治理公路货物运输车辆超限超载条例》正式施行，龙岩高速执法支队从通行治理到源头治理双管齐下，使辖区的超限运输违法行为得到有效遏制。针对此次群众举报的非法加装液压顶泵逃避正常检测秩序的违法行为，支队将持续落实“5+N”联合协作机制，协同多方职能部门开展源头企业走访及联合执法专项行动，严格查惩相关违法行为。
特别提醒：
生命诚可贵，安全放首位！货车违法超限运输行为威胁公路桥梁等设施的安全畅通，给人民群众的平安出行造成了严重的安全隐患。据统计，70%的道路安全事故是由于车辆超限超载引发的，50%的重特大道路交通事故与超限超载有直接关系。货物道路运输企业及道路从业人员切勿抱持侥幸心理，否则将承担严重的法律后果。(完)
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